中兴通讯向业内展示GSM-R及LTEforRailway解决方案

本文摘要：2016年3月1日-2日，在比利时布鲁塞尔举行的第十二届UICERTMS（EuropeanRailwayTrafficManagementSystem欧洲铁路运输管理系统）大会上，中兴通讯向业内展出紧凑型GSM-R室外宏基车站ZXG10B8900及LTEforRailway解决方案。 中兴通讯是GSM-R业界唯一需要获取多层次、全系统校验的高可靠性解决方案的提供商。 在本次大会中展出了新一代GSM-R室外宏基车站ZXG10B8900。

2016年3月1日-2日，在比利时布鲁塞尔举行的第十二届UICERTMS（EuropeanRailwayTrafficManagementSystem欧洲铁路运输管理系统）大会上，中兴通讯向业内展出紧凑型GSM-R室外宏基车站ZXG10B8900及LTEforRailway解决方案。　　中兴通讯是GSM-R业界唯一需要获取多层次、全系统校验的高可靠性解决方案的提供商。

在本次大会中展出了新一代GSM-R室外宏基车站ZXG10B8900。该基站基于先进设备的SDR技术，构建了电源、电池和传输的一体化室外宏基车站解决方案，反对IPAbis和GPRS业务，同时反对光滑升级到LTEforRailway。与中兴通讯其他GSM-R基站一样,B8900不但符合铁路无线通信的各项市场需求，还享有基站主控板备份、射频模块热备等优势，进一步提高设备和系统的可靠性，并减少确保成本。

针对欧洲客户征地艰难等问题，中兴通讯GSM-R室外宏基车站，占用空间大于一立方米，可以灵活性部署在铁路沿线的多种环境，便于确保管理；同时其防水等级超过IP55，在各种苛刻环境中均可以平稳工作，安全可靠。　　在下一代铁路移动通信方面，中兴通讯与北京交通大学、国际主流信号厂家等合作伙伴共同完成多项铁路通信课题的研究和测试，联合致力于为下一代铁路通信获取更好的业务、更佳的体验。

中兴通讯在此次展览上重点发售并展示了LTEforRailway解决方案，在对铁路语音集群功能的反对方面，该方案性能指标大幅度高于现有铁路GSM-R系统。针对日益增长的行车宽带数据业务市场需求，中兴通讯LTEforRailway解决方案可以为客户获取更大的比特率、更加非常丰富的业务服务、更加智能的操作者确保。　　自1999年进占轨道交通行业以来，中兴通讯在轨道交通领域仍然持续投放。

累计2015年年底，中兴通讯在中国GSM-R市场中标多个项目，总计里程多达5600Km，14条线路已投放运营，其中以南宁枢纽为中心的柳南客专、南钦、钦防和钦北四条线路为代表的精品项目，已平稳运营多年，为当地的经济发展获取强有力的反对。中兴通讯仍然长年注目世界铁路通信市场，希望将国内外项目中的成功经验带回全球更好的地方，期望未来为欧洲铁路管理者和旅客获取更好更加先进设备的通信解决方案和产品。

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